HR OFF-ROAD FORUM

jel ko pokušavao ubaciti motor i mjenjač od volva 340 1.6 d. u suzu

_________________
http://suzuki4x4.mojforum.si/suzuki4x4.html http://www.youtube.com/alien4x4 Watch the good offroad stuff!

e tebe san čeka . i kako to radi je lakše nego stavit golfa

čekaj,čekaj ovo je bencin a dizl

pa mislim da je golfov motor naj jednostavniji za stavit u ukija (i ima ih svuda)

To je 940 turbo.

Robi je u pravu. VW zakon. Najlakše nači, radi super, cijene bagatela.
Jako zanimljiv je i Isuzu 1.5 iz opelice. Ide mali kao lud.

_________________
http://suzuki4x4.mojforum.si/suzuki4x4.html http://www.youtube.com/alien4x4 Watch the good offroad stuff!

krenulo je krivim tokom. mjenjač i motor volvo . to je zadnji pogon , znači nema međuploče,brušenje zamašnjaka,problemi sa lamelom,alanser,itd .je neko to pokušao

To rade skandinavci i toga u bližoj okolini nema.
Ako ide 940 onda ide i dizel. Pri ovakvim preradama je bitno samo to da gabariti odgovaraju, sve ostalo se može napravit. Samurai ima reduktor posebno, cca pola metra iz mjenjača tako da više manje sve ide. Osim linijskih šestaka.

_________________
http://suzuki4x4.mojforum.si/suzuki4x4.html http://www.youtube.com/alien4x4 Watch the good offroad stuff!

sve je to u redu intersiraju me odnosi mjenjač volvo reduktor s413

ako motor i getriba idu, kardan je najmanji problem. Pola od suzukija pola od volva. Problem riješen. Srednji kardan ionako nikud ne hoda pa može biti i vrlo kratak. Tako da i ako je volvo getriba recimo 10 cm duža od samurajeve, nema problema.

_________________
http://suzuki4x4.mojforum.si/suzuki4x4.html http://www.youtube.com/alien4x4 Watch the good offroad stuff!